Lo scalo di Capodistria rimane il primo porto dell'Austria. Lo si deduce dall'analisi dei dati sull'utilizzo dei portI europei nel commercio estero austriaco pubblicati dalla rivista Verkehr.
Anche nel 2015, e per il sesto anno consecutivo, il porto di Capodistria è al vertice della classifica con 6,2 milioni di tonnellate di merci trasportate. L'anno scorso, Luka Loker ha gestito per l'Austria, oltre a legname, carte e rinfuse, anche 180 mille teu.
Il Porto di Capodistria ha registrato una crescita in tutti i segmenti, in particolare nel settore automobili e container.