Luka Koper, la società di gestione del porto di Capodistria, ha trattato 13.1 milioni tonnellate di cargo nel 2009, un calo del 18 % rispetto all’anno precedente. Anche il trasporto dei container ha subito un calo pari al 3 % rispetto al 2008. Infatti, il commercio oltremare dell’intero continente europeo è stato colpito dalla recessione: Amburgo ha registrato una diminuzione del 20% di output netto, Anversa del 17%, mentre Rotterdam dell’8%.
La recessione come ha colpito i porti del Adriatico?
Riportiamo qui di seguito i dati disponibili:
La recessione come ha colpito i porti del Adriatico?
Riportiamo qui di seguito i dati disponibili:
Il volume totale di output netto nei porti adriatici nell’anno 2008 e 2009
| Tonnellate | Tonnellate | La percentuale di declino | ||
| Porto | 2008 | 2009 | Indice | D% |
| Capodistria | 16,050,448 | 13,143,620 | 82 | -18% |
| Fiume | 12,391,591 | 10,780,000 | 87 | -13% |
| Trieste | 48,279,107 | 44,393,322 | 92 | -8% |
| Monfalcone | 4,022,886 | 3,203,909 | 80 | -20% |
| Venezia | 30,262,230 | 25,261,657 | 83 | -17% |
| Ravenna | 25,896,313 | 18,702,876 | 72 | -28% |
| Ploce | 5,100,000 | 2,800,000 | 55 | -45% |
| Spalato | 340,000 | 252,000 | 74 | -26% |
Il carico dell'output dei container nei porti adriatici nell’anno 2008 e 2009
| (TEUs) | (TEUs) | La percentuale di declino | ||
| Porto | 2008 | 2009 | Indice | D% |
| Capodistria | 353,880 | 343,165 | 97 | -3% |
| Fiume | 168,761 | 130,740 | 77 | -23% |
| Trieste | 335,943 | 277,245 | 83 | -17% |
| Venezia | 379,072 | 369,403 | 97 | -3% |
| Ravenna | 214,324 | 185,022 | 86 | -14% |
Seguendo le indicazioni del commercio europeo con destinazione verso est, anche il traffico attraverso il canale di Suez ha registrato un declino: 17,228 navi nel 2009, il 20% di meno rispetto al 2008.
Tuttavia, guardando i dati relativi al numero attuale dei container trasportati attraverso il canale di Suez, è stato registrato un calo di soli 8 punti percentuali, e ciò è dovuto al fatto che le dimensioni medie delle navi portacontainer sono aumentate e ne consegue che è aumentato anche il volume delle merci trasportate.
Ufficio stampa - Luka Koper d.d.
Ufficio stampa - Luka Koper d.d.
