Una delegazione cinese, composta da rappresentanti del porto di Tijanjin (Xingang, Nuovo Porto, uno dei più grandi al mondo), del Gezoubha Group e della China Development Bank, è stata in visita a Capodistria per conoscere i piani di sviluppo dello scalo sloveno, in particolare legati alla costruzione di una seconda tratta ferroviaria tra Capodistria e Divača. Secondo i responsabili del gruppo cinese interessato al progetto, se entro marzo 2016 venisse rilasciata la concessione edilizia, la realizzazione dell'intero percorso si potrebbe concludere in meno di tre anni, riducendo anche i costi previsti. Nel ribadire l'importanza del porto di Capodistria per le sue potenzialità di sviluppo, i referenti della China Development Bank hanno sottolineato l'esigenza di supportare il modello di business e quello organizzativo.
I rapporti commerciali tra Luka Koper e il porto di Tijanjin sono iniziati già nel 1995, con un primo evento promozionale in Cina. Sono seguite altre visite nel corso degli anni per monitorare la situazione, fino al recente incontro, durante il quale la delegazione cinese guidata dall'amministratore delegato Zhang Li Li ha visitato il porto, individuando opportunità di business, in particolare nel settore del trasporto contenitori e passeggeri.
